法制晚報訊(記者 李文姬) 昨日,深圳突然宣佈汽車限購,併在宣佈後20分鐘即實施。上萬名警力進駐4S店,封門禁止銷售開票。市民表示“太突然”,年關將近一(火車)票難求,今年又趕上個一車難求了。
  事件17時40分宣佈 18時實施
  昨天17時40分,深圳市政府突然舉行新聞發佈會,發佈了《深圳市人民政府關於實行小汽車增量調控管理的通告》,自昨天18時起實施汽車限購,有效期暫定為5年。
  通告稱,每年暫定投放10萬個指標,按月分配。其中2萬個指標只針對電動小汽車,採取搖號方式取得;8萬個普通小汽車指標,一半搖號、一半採取競價方式獲得。年度指標視交通、大氣環境和汽車需求適時調整,每年的增量指標通過“無償搖號+有償競價”方式取得。
  通告還提到,自昨天18時起,早晚高峰期間除前往深圳各口岸的外地客車外,福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四區內道路,工作日早晚高峰期間(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行。通告自發佈之日起第一個月內為政策緩衝期,對違反禁行規定的機動車只做警告處理。之後由市公安機關交通管理部門處理。
  至此,深圳成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之後,全國第8個實行汽車限購的城市。
  實施部分4S店被封 市民措手不及
  深圳宣佈雙限令後,由交警、市場監督管理局等部門組成的“執法隊”,封鎖了部分4S店,不讓顧客進入購車。此舉令深圳市民感到措手不及,吐槽政府“太任性”。
  今天上午,記者在一項有近萬人參與的網絡調查中看到,約82%網友表示政府此舉簡單粗暴,另有約16%的人稱可以理解。還有8成網友認為,官方到4S店封門的做法過於強硬。
  今天上午,深圳的雷諾、長安福特等4S店銷售人員對記者稱,昨天相關部門已將部分4S店的訂單收走備案。但目前仍有一些4S店可買到車,且僅限今日,市民可在訂單被收走前加單。
  回應
  提前公佈或引發搶購
  近日,深圳市交通委負責人曾表態,深圳不會學習北上廣搞汽車限購。“如果深圳出台這樣的政策,一定會廣泛聽取意見,絕對不會搞突然襲擊。”該負責人說,深圳將以市場手段治堵,不會採取行政手段限購、限外(限制外地車進入)。
  對於昨天為何突發限購令,深圳市政府解釋稱,該市近年來交通壓力持續加大,征收路外停車場停車調節費等經濟手段不再具備實施條件。目前深圳停車位總計約104萬個,相比314萬的機動車總量,缺口達三分之二。
  深圳市政府稱,12月1日至20日,機動車上牌4.2萬輛,同比增長132%,車輛密度居全國第一。按這種態勢,到2016年底深圳的機動車保有量將超過400萬輛。
  官方還表示,對小汽車進行增量調控是一項高度敏感的舉措,若提前向社會公開,極可能引發小汽車集中搶購,既造成車輛劇增、增加交通擁堵,又引發社會不穩定因素。因此,經提請市人大常委會同意,採取迅速實施增量調控的措施,儘量將負面影響降到最低。
  文/記者 李文姬  (原標題:深圳突發雙限令 每年限增10萬輛小汽車 限制外地車在高峰期通行 昨天宣佈20分鐘後即實施)
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