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　　法制晚報訊（記者 李文姬） 昨日，深圳突然宣佈汽車限購，併在宣佈後20分鐘即實施。上萬名警力進駐4S店，封門禁止銷售開票。市民表示“太突然”，年關將近一（火車）票難求，今年又趕上個一車難求了。
　　事件17時40分宣佈 18時實施
　　昨天17時40分，深圳市政府突然舉行新聞發佈會，發佈了《深圳市人民政府關於實行小汽車增量調控管理的通告》，自昨天18時起實施汽車限購，有效期暫定為5年。
　　通告稱，每年暫定投放10萬個指標，按月分配。其中2萬個指標只針對電動小汽車，採取搖號方式取得；8萬個普通小汽車指標，一半搖號、一半採取競價方式獲得。年度指標視交通、大氣環境和汽車需求適時調整，每年的增量指標通過“無償搖號+有償競價”方式取得。
　　通告還提到，自昨天18時起，早晚高峰期間除前往深圳各口岸的外地客車外，福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四區內道路，工作日早晚高峰期間（7:00-9:00，17:30-19:30）禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行。通告自發佈之日起第一個月內為政策緩衝期，對違反禁行規定的機動車只做警告處理。之後由市公安機關交通管理部門處理。
　　至此，深圳成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之後，全國第8個實行汽車限購的城市。
　　實施部分4S店被封 市民措手不及
　　深圳宣佈雙限令後，由交警、市場監督管理局等部門組成的“執法隊”，封鎖了部分4S店，不讓顧客進入購車。此舉令深圳市民感到措手不及，吐槽政府“太任性”。
　　今天上午，記者在一項有近萬人參與的網絡調查中看到，約82%網友表示政府此舉簡單粗暴，另有約16%的人稱可以理解。還有8成網友認為，官方到4S店封門的做法過於強硬。
　　今天上午，深圳的雷諾、長安福特等4S店銷售人員對記者稱，昨天相關部門已將部分4S店的訂單收走備案。但目前仍有一些4S店可買到車，且僅限今日，市民可在訂單被收走前加單。
　　回應
　　提前公佈或引發搶購
　　近日，深圳市交通委負責人曾表態，深圳不會學習北上廣搞汽車限購。“如果深圳出台這樣的政策，一定會廣泛聽取意見，絕對不會搞突然襲擊。”該負責人說，深圳將以市場手段治堵，不會採取行政手段限購、限外（限制外地車進入）。
　　對於昨天為何突發限購令，深圳市政府解釋稱，該市近年來交通壓力持續加大，征收路外停車場停車調節費等經濟手段不再具備實施條件。目前深圳停車位總計約104萬個，相比314萬的機動車總量，缺口達三分之二。
　　深圳市政府稱，12月1日至20日，機動車上牌4.2萬輛，同比增長132%，車輛密度居全國第一。按這種態勢，到2016年底深圳的機動車保有量將超過400萬輛。
　　官方還表示，對小汽車進行增量調控是一項高度敏感的舉措，若提前向社會公開，極可能引發小汽車集中搶購，既造成車輛劇增、增加交通擁堵，又引發社會不穩定因素。因此，經提請市人大常委會同意，採取迅速實施增量調控的措施，儘量將負面影響降到最低。
　　文/記者 李文姬　　（原標題：深圳突發雙限令 每年限增10萬輛小汽車 限制外地車在高峰期通行 昨天宣佈20分鐘後即實施）